Vernis de protection Protect Mark

142000

64.00€ HT

76.80€ TTC

Par lot de 12 soit 5.33€ HT à l'unité.
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PROTECT MARK est un vernis de protection incolore en aérosol idéal pour protéger les marquages au cordeau ou au traceur/aérosol. Il prolonge leur durée de vie et les rend visibles plus longtemps. Le Protect Mark est équipé du capot de sécurité SOPPEC. Carton de 12 vernis.

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Caractéristiques techniques
Marque SOPPEC
Type de produit Traceur
Conditionnement (Lot de) 12
Couleur Incolore
Temps de séchage 5 min
Températures d'utilisation De +15°C à 25°C
Surface d'application bois, béton, bitumes, graviers, herbe, minéraux, plastique, sables, surfaces métalliques ...
Pays de fabrication France
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Description

Vernis de protection en aérosol Protect Mark

PROTECT MARK est le vernis de protection incolore en aérosol idéal pour protéger les marquages au cordeau ou à l’aérosol. Il prolonge leur durée de vie et les rend visibles plus longtemps. Le Protect Mark est équipé du capot de sécurité SOPPEC.

PRODUIT NON CLASSÉ CMR (cancérigène, mutagène, reprotoxique).

 

Caractéristiques techniques :

  • Prolonge la durée des marquages fluorescents et résiste aux Ultra Violets et aux sollicitations mécaniques
  • Capot de sécurité très résistant (pas de rupture à la chute 1.50m d’un aérosol plein)
  • Utilisable dans toutes les positions (valve multidirectionnelle)
  • Incolore
  • Temps de séchage : 5 à 10min à 20°C
  • Fonctionne jusqu’à -15°C
  • Couleur : Incolore
  • Stocker les aérosols entre 15 et 25°C, à l’abri de l’humidité
  • Garantie technique : Durée de stockage avant utilisation de 4 ans
  • Utilisable avec la canne de marquage et le pistolet

Capot de sécurité

Le PROTECT MARK est équipé du Capot de Sécurité Breveté par Soppec. La conception unique de ce capot permet :

  • Protection contre les déclenchements accidentels lors du transport ou de la manutention
  • Protection des mains de l’utilisateur contre les projections de peinture
  • • Utilisation simple
  • • Capot de sécurité le plus résistant du marché : pas de rupture à la chute de 1,50m d’un aérosol plein (test réalisé sur asphalte)
  • Aucune coulure et un tracé fin et précis qui permet la réalisation de marquages nets.
  • • Capot à la couleur de la peinture.
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